Hybrydowa Toyota Yaris Cross z napędem AWD-i dostępna w kolejnej wersji wyposażenia

Wersja Comfort w Toyocie Yaris Cross została wzbogacona o inteligentny napęd na cztery koła AWD-i oraz układ hybrydowy o mocy 130 KM. Model w tej odmianie jest dostępny już od 128 900 zł, stanowiąc najtańszą propozycję w ofercie Toyoty z napędem 4x4. Samochód można już zamawiać w salonach marki.

Yaris Cross to najlepiej sprzedający się model Toyoty w Europie i lider segmentu B-SUV w Polsce. Jego atrakcyjna stylistyka oraz różnorodne wersje wyposażenia trafiają zarówno do klientów indywidualnych, jak i firm, które doceniają praktyczność pojazdu oraz oszczędny i niezawodny układ hybrydowy. Yaris Cross z inteligentnym napędem na cztery koła AWD-i świetnie radzi sobie w trudniejszych warunkach, co czyni go popularnym wyborem w branży budowlanej, ochroniarskiej oraz w służbach takich jak leśnictwo czy ratownictwo wodne, gdzie pojazdy często poruszają się po terenach nieutwardzonych.

Yaris Cross w wersji Comfort z napędem AWD-i już od 128 900 zł

Toyota wprowadziła napęd AWD-i do Yarisa Cross w wersji Comfort. Model z hybrydą o mocy 130 KM kosztuje od 128 900 zł, co czyni go najtańszą propozycją z napędem 4x4 w gamie marki. Zamówienia na samochód można składać już we wszystkich salonach Toyoty w Polsce.

Wersja Comfort łączy praktyczne rozwiązania z atrakcyjnym wyposażeniem. Auto posiada 16” felgi aluminiowe, a fotele wykończono ciemną tapicerką materiałową z wzorami. W standardzie znajduje się automatyczna klimatyzacja, stacja do bezprzewodowego ładowania smartfona, kamera cofania oraz przednie i tylne czujniki parkowania z układem detekcji przeszkód. Samochód wyposażono również w system multimedialny Toyota Touch 3 z kolorowym ekranem dotykowym, który umożliwia bezprzewodowe połączenie z telefonami przez Android Auto i Apple CarPlay. W pakiecie systemów bezpieczeństwa i wsparcia kierowcy Toyota T-MATE znajdują się m.in.: inteligentny tempomat adaptacyjny (iACC), układ wczesnego reagowania w razie ryzyka zderzenia (PCS) z systemem wykrywania pieszych i rowerzystów czy asystent utrzymania pasa ruchu (LTA).

Napęd AWD-i w Yarisie Cross

Yaris Cross wyróżnia się prześwitem wynoszącym 170 mm, krótkimi zwisami przednim i tylnym oraz promieniem skrętu zaledwie 5,3 m, co ułatwia manewrowanie w wymagających warunkach. Kluczową rolę odgrywa tu nowoczesny napęd na cztery koła AWD-i.

W układzie AWD-i tylne koła napędzane są niezależnie od osi przedniej i automatycznie włączają się podczas ruszania, jazdy po śliskiej nawierzchni, pokonywania zakrętów czy poruszania się po miękkim podłożu. Dzięki temu zwiększa się przyczepność, stabilność i kontrola nad pojazdem. Rozkład momentu napędowego między osiami waha się od 100:0 do 40:60. Napęd AWD-i poprawia właściwości jezdne, pozwala na holowanie przyczepy o masie do 750 kg oraz minimalizuje straty energii, co przekłada się na niższe zużycie paliwa w porównaniu z tradycyjnym napędem 4x4. Yaris Cross z układem 1.5 Hybrid Dynamic Force AWD-i 130 KM zużywa średnio od 4,8 l paliwa na 100 km.

Dodatkowo skuteczność napędu zwiększają tryby jazdy Trail i Snow. Tryb Trail ułatwia pokonywanie nierównych nawierzchni – system automatycznie hamuje obracające się koło, przekazując moment na koła z przyczepnością. Tryb Snow ogranicza z kolei reakcję pedału gazu, wspomagając ruszanie i przyspieszanie na śniegu lub lodzie.

Cennik Toyoty Yaris Cross